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10月15日，随着平陆运河企石枢纽上闸首右线最后一扇门叶吊装到位，企石枢纽人字门吊装工作全部完成，标志着企石枢纽正式转入人字门附件及机电设备安装阶段，为后续的无水调试、有水调试创造有利条件。

平陆运河企石枢纽人字门吊装现场。

企石枢纽共需安装8扇人字门，其中上闸首4扇，单扇重约296吨、高11.6米；下闸首4扇，单扇重达978吨、高36.4米。人字门采用分节制造工艺，每节重约100吨，吊装作业由500吨和350吨履带式起重机配合完成，实现高精度定位。

平陆运河企石枢纽人字门吊装完成。

企石枢纽是平陆运河第二座梯级枢纽，承担着调节上下游水位落差、保障船舶平稳通行的重要功能。人字门作为船闸运行的核心部件，其安装精度与质量直接关系到船闸的运行效率。面对单节门叶近百吨的吊装难题，平陆运河建设管理团队严格执行高于国标、严于行标的建设标准，确保每节门叶对接误差控制在毫米级。

（本文图片均由平陆运河集团提供）